
Faraday Future et Jia Yueting lancent neuf robots EAI à partir de 9 990 dollars
Faraday Future a organisé le 20 septembre un lancement de robots à intelligence artificielle incarnée (EAI), dévoilant neuf configurations corporelles et quatre solutions métiers réparties sur trois gammes, Futurist, Master et Aegis, avec des prix de liste démarrant à 9 990 dollars. Le fondateur Jia Yueting présente l'ensemble comme un écosystème multi-corps piloté par un "cerveau" EAI généralisable, des agents, des compétences et des données de scènes réelles. Le modèle phare All-New Futurist, humanoïde professionnel grande taille, affiche 51 degrés de liberté actifs, extensibles à 71 avec une main dextre optionnelle, deux batteries totalisant 1 152 Wh pour environ huit heures d'autonomie et une recharge autonome ; sa version Ultra embarque un NVIDIA Jetson Thor pour environ 700 TOPS, facturée 89 900 dollars en standard et 129 900 dollars en Ultra. Le Master Mini, destiné à l'éducation et aux compétitions sportives, mesure environ 95 cm pour 19,5 kg et se décline en trois paliers de puissance (48, 117, 200 TOPS) à 9 990, 12 990 et 17 990 dollars. Côté quadrupèdes à roues-pattes Aegis, le Classic Ultra-W (22 kg, sécurité légère) coûte 12 990 dollars, le Mega (usage industriel, jusqu'à 50 kg de charge utile, 25 cm d'escaliers en continu, obstacles de 80 cm, batteries interchangeables) 74 990 dollars, et le Hyper, pour charges lourdes extrêmes, démarre à 137 900 dollars. Quatre offres logicielles complètent le catalogue : éducation avec Blockly, Python et ROS, recherche, sécurité avec patrouille multi-robots et alertes multimodales, et inspection pour l'énergie, l'industrie et les mines.
Le signal principal est le positionnement tarifaire : un point d'entrée sous les 10 000 dollars vise une démocratisation du marché éducatif et grand public, pendant que les configurations enterprise à 90 000-130 000 dollars ciblent la R&D et l'industrie, une segmentation prix inhabituellement large pour un même lancement. Il s'agit toutefois d'une annonce de tarification et de gamme, pas d'un déploiement terrain documenté ; aucune donnée de production en volume ni de client industriel nommé n'accompagne ces chiffres.
Ce pivot s'inscrit dans la trajectoire chaotique de Faraday Future, constructeur automobile électrique fondé par Jia Yueting après l'effondrement financier de son groupe chinois LeEco, marqué par des retards chroniques sur son SUV FF 91 et des difficultés de financement récurrentes. L'entreprise revendique désormais une "EAI robot world 2.0" couvrant onze modèles et 24 produits sous les familles Futurist, Master, Aegis, Navi et Faber, un repositionnement qui la place face à des acteurs chinois de l'humanoïde comme Unitree, UBTech ou AgiBot, et plus largement face à Tesla Optimus, Figure AI ou aux plateformes logicielles GR00T de NVIDIA et Pi-0 de Physical Intelligence.
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