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Le robot humanoïde ET1 de Galbot reçoit le prix Best of Innovation en robotique aux CES Innovation Awards 2027
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Le robot humanoïde ET1 de Galbot reçoit le prix Best of Innovation en robotique aux CES Innovation Awards 2027

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Le bipède ET1 de la start-up chinoise Galbot a été désigné « Best of Innovation » dans la catégorie Robotique des CES Innovation Awards 2027. La Consumer Technology Association (CTA), propriétaire du CES, a dévoilé ses lauréats le 9 novembre. Le programme a reçu près de 4 000 candidatures dans 37 catégories, soit 10 % de plus que l'an dernier, avec une hausse de 74 % des dossiers en robotique. D'après The Robot Daily, ET1 est le seul « Best of Innovation » parmi 21 lauréats robotiques. Les produits sont jugés sur l'ingénierie et la fonctionnalité, le design et l'originalité ; d'autres lauréats seront annoncés à l'ouverture du CES 2027 à Las Vegas en janvier. Dans son dossier, Galbot présente ET1 comme un humanoïde « agentique » autonome capable d'apprendre. Il repose sur AstraBrain, son système d'agent pour le monde physique, qui perçoit l'environnement, interprète des instructions et planifie ses actions au lieu de rejouer des séquences figées. Le robot apprend de nouveaux gestes à partir de démonstrations humaines, sans équipement de capture de mouvement, puis les exécute via AstraBrain-WBC, un modèle de mouvement de type Transformer d'un milliard de paramètres censé généraliser une locomotion stable à des actions jamais vues. Le design est arrondi, avec articulations entièrement carénées et matériaux sans danger pour la peau, pour un usage auprès des familles.

L'enjeu est surtout symbolique, et il faut le lire avec prudence. Ce prix distingue un concept et une démonstration évalués par l'organisateur lui-même, pas des performances mesurées sur le terrain. Aucune donnée indépendante sur l'apprentissage de compétences d'ET1 n'est disponible : la capacité à apprendre par démonstration sans motion capture, comme la généralisation du modèle WBC, relève pour l'instant des déclarations de l'entreprise. Le signal pour le secteur est ailleurs : un humanoïde bipède orienté foyer et grand public, et non usine ou logistique, est mis en avant par le principal salon de l'électronique grand public, ce qui confirme le déplacement de l'attention vers le marché domestique. La hausse de 74 % des candidatures en robotique reflète aussi la densité croissante de l'offre. Pour les intégrateurs et décideurs B2B, la question reste celle de l'écart entre démonstration et déploiement : ni calendrier de livraison, ni spécifications de payload, de DOF ou d'autonomie ne sont fournis dans les sources.

Côté contexte, le média chinois Jiemian indique qu'ET1 a été codéveloppé avec Unitree, ce que les deux sociétés ont annoncé le 22 octobre, et que Galbot revendique plus de 200 précommandes en 24 heures après l'ouverture des réservations. Selon lui, c'est le premier bipède à obtenir ce niveau de distinction, une affirmation issue des documents de l'entreprise et non vérifiée de façon indépendante. Des exemplaires ont été montrés à Hong Kong, Shanghai, Pékin et Guizhou lors de démonstrations guidées. Le prix annoncé pour ET1 serait de 79 000 yuans, avec des compétences d'apprentissage par observation, et Galbot a récemment été associé à Tsinghua pour LATENT, un travail récompensé à l'IROS sur un coup droit de tennis humanoïde. Galbot s'inscrit face à d'autres acteurs visant la maison, comme Figure avec Figure 03 et Tesla avec Optimus, tandis que l'association avec Unitree lui apporte une base matérielle éprouvée. Les prochaines étapes à surveiller sont la présentation au CES en janvier, la publication de spécifications détaillées et, surtout, la date des premières livraisons, que Galbot n'a pas communiquée.

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CATL, premier fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, a annoncé le déploiement du Galbot S1 dans ses lignes de production dans le cadre d'un partenariat stratégique avec le développeur chinois de robotique humanoïde Galbot. Le Galbot S1 est un robot humanoïde à charge lourde doté de bras capables de soulever jusqu'à 50 kilogrammes en charge combinée, d'un système de positionnement centimétrique par vision seule et d'une navigation omnidirectionnelle à 360 degrés. Déployé dans les usines de fabrication intelligente de CATL, il prend en charge les tâches de manutention, de transport de matériaux et de logistique répétitives lors de la production de modules et packs de batteries, avec des sessions continues pouvant atteindre huit heures. Le pack batterie embarqué intègre des matériaux cathode à gradation de particules, des anodes à faible consommation de lithium et un électrolyte bio-inspiré à auto-réparation, visant un taux de défaillance cellule à l'échelle des parties par milliard (ppb). Ce déploiement marque une étape concrète dans la commercialisation des humanoïdes industriels à charge lourde, un segment distinct des plateformes légères comme le Tesla Optimus Gen 3 ou le Figure 03, dont les capacités de manutention restent inférieures à 20 kg. Avec un payload de 50 kg, le Galbot S1 cible directement les tâches logistiques que les robots collaboratifs à bras fixes ou les AMR ne peuvent pas réaliser. Le fait que CATL maîtrise simultanément la production de batteries et leur intégration dans le robot crée une boucle verticale rare: le fabricant est à la fois client, fournisseur énergétique et partenaire de déploiement. L'annonce d'un réseau après-vente dédié aux robots humanoïdes, présenté comme un premier mondial, indique que CATL anticipe un marché de maintenance à grande échelle, au-delà de l'automatisation interne, même si aucun volume ni calendrier précis n'a été communiqué. CATL s'est engagé dans la robotique humanoïde depuis décembre 2025, date à laquelle il a présenté Xiaomo, un robot conçu pour les tests End-of-Line et les mesures de résistance interne en courant continu (DCIR) sur les packs batteries, développé par Spirit AI, une startup de Hangzhou financée par CATL. Xiaomo, animé par un modèle Vision-Language-Action (VLA) de bout en bout, affiche un taux de succès de connexion supérieur à 99% et des temps de cycle comparables à ceux d'un opérateur humain expérimenté, selon les données déclarées par CATL. La première ligne de production utilisant des humanoïdes avait été inaugurée à l'usine de Luoyang, dans la province du Henan. Sur le plan concurrentiel, CATL se retrouve dans une position ambivalente: il fournit des technologies batteries à des acteurs comme Figure AI ou Tesla, tout en développant sa propre capacité robotique en parallèle d'entreprises comme 1X Technologies ou Agility Robotics. Les prochaines étapes annoncées portent sur l'extension du Galbot S1 au réseau de service après-vente mondial de CATL et sur l'accélération du déploiement à grande échelle de l'IA incarnée dans ses sites industriels.

UELe déploiement annoncé dans le réseau mondial de CATL pourrait inclure ses usines européennes (Hongrie), créant une pression concurrentielle pour les intégrateurs robotiques et fabricants d'humanoïdes industriels de l'UE.

Chine/AsieOpinion
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Galbot lance le robot humanoïde bipède ET1 à partir de 79 000 yuans, avec apprentissage par observation sur les gammes supérieures
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Galbot, jeune pousse pékinoise de l'IA embarquée, a fixé les prix de l'ET1, son premier humanoïde bipède, selon le média chinois QbitAI daté du 2 octobre. Trois versions sont proposées : Standard à 79 000 yuans (environ 11 100 dollars), Pro à 139 000 yuans (environ 19 600 dollars) et Flagship à 179 000 yuans (environ 25 200 dollars). Une fiche JD.com est désormais liée depuis la page produit. Le robot avait été présenté au World Robot Conference de Pékin en août, où il dansait aux côtés d'un performeur humain. Les précommandes ont ouvert début septembre, avec plus de 200 réservations en 24 heures d'après Galbot, dont plus de 100 via JD.com. L'ET1 mesure 1,25 m pour 32 kg batterie comprise. La version Standard compte 26 degrés de liberté (DOF), des caméras stéréo, un contrôleur principal basé sur les puces RK3588 et RDK X5, et gère des routines de danse et de spectacle ainsi que la conversation en langage naturel. La Pro ajoute un module Orin Nano de 40 TOPS, qui débloque l'apprentissage actif et le raisonnement et la planification dynamiques. Pro et Flagship acceptent des mains dextres (12 DOF supplémentaires). La Flagship embarque un module NX de 100 TOPS et ouvre davantage de développement secondaire pour chercheurs, développeurs et entreprises. L'intérêt tient à la fonction « watch-and-learn », qui permet au robot d'imiter un mouvement observé sans capture de mouvement. Elle repose sur AstraBrain-WBC, un modèle de fondation de mouvement pour humanoïdes, et sur le modèle AstraBrain pour la perception, la planification et la décision. Galbot évoque un modèle Transformer d'environ 100 millions de paramètres et, selon QbitAI, une base de données de mouvements humains de l'ordre d'un million d'heures, mêlant capture haute précision et mouvements reciblés depuis des vidéos web. Les démonstrations, où le robot reprend les figures d'un danseur, y compris des mouvements au sol sur les mains, restent des vitrines choisies : aucune mesure de taux de réussite, de robustesse ou de généralisation hors scène n'est fournie. Il s'agit en outre de reproduction de mouvement, non de manipulation utile. Le positionnement tarifaire est le véritable signal : QbitAI situe le modèle Standard entre les robots compagnons grand public (20 000 à 30 000 yuans) et les humanoïdes professionnels (120 000 à 200 000 yuans), ce qui rapproche un bipède complet du budget d'un équipement de démonstration pour un lieu commercial. Galbot cible les parcs à thème, l'accueil en boutique, la présentation de produits, la danse de scène et le spectacle comique, pas le domicile. Dans une démo, l'ET1 a donné par instruction vocale l'ordre à un robot à roues Galbot G1 d'aller chercher des boissons en commerce. Le robot est développé conjointement avec Unitree, dont il reprend la motorisation, ce qui laisse à Galbot le soin de se concentrer sur les modèles d'IA. Il s'inscrit dans une offensive chinoise sur les humanoïdes abordables, aux côtés du G1+ d'Unitree annoncé près de 95 000 yuans et des livraisons en série de l'UWorld U1 d'UBTECH. Galbot a aussi lancé le modèle monde-action LDA-1B. Aucun volume de livraison réel ni client nommé n'a été communiqué : les 200 réservations sont des intentions d'achat, pas des déploiements. En Europe, des acteurs comme Wandercraft ou Enchanted Tools visent d'autres segments, à des prix très supérieurs. La suite se jouera sur les premières livraisons et les retours des lieux commerciaux.

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La Chine teste des robots humanoïdes dans des plantations de thé avant les Jeux mondiaux de robotique 2026
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La Chine teste des robots humanoïdes dans des plantations de thé avant les Jeux mondiaux de robotique 2026

Le 10 mai 2026, les premières équipes engagées dans les World Humanoid Robot Games 2026 ont déployé leurs robots humanoïdes non pas dans une salle de compétition, mais dans les plantations de thé blanc de Fuding, province du Fujian, l'une des régions productrices les plus importantes de Chine. Ce premier tronçon du relais dit "Energy Transfer" constitue une épreuve de terrain réelle : les robots devaient identifier et cueillir des feuilles de thé, transporter des charges sur des pentes irrégulières, étaler les feuilles pour séchage au soleil, puis participer aux étapes de torréfaction et de pressage en galettes. Selon CGTN, l'exercice est explicitement conçu comme un banc de collecte de données pour les systèmes d'IA généraliste et d'IA incarnée (embodied AI), dans des conditions impossibles à reproduire fidèlement en laboratoire. L'intérêt technique de ce choix d'environnement est réel, et va au-delà de l'opération de communication. Les plantations de thé cumulent précisément les variables qui mettent en défaut les robots humanoïdes actuels : terrain pentu et non structuré, variation naturelle des objets à manipuler (taille, maturité et position des feuilles changent en continu), lumière fluctuante, et nécessité de combiner locomotion en terrain difficile et manipulation fine. Ce profil de tâche est fondamentalement différent des environnements entrepôt ou atelier où opèrent la plupart des démos publiques d'acteurs comme Figure, Agility Robotics ou Tesla Optimus. Le déploiement en champ de thé signale une volonté de tester le "sim-to-real gap" sur des tâches non structurées, là où les architectures VLA (Vision-Language-Action) actuelles montrent encore des limites documentées à l'échelle industrielle. Les World Humanoid Robot Games ont tenu leur première édition en 2025, rassemblant 280 équipes et plus de 500 robots humanoïdes issus de 16 pays. L'édition 2026 monte en ambition : 32 épreuves réparties en deux catégories, compétitive (26 épreuves sur 9 disciplines : athlétisme, football, gymnastique, haltérophilie, arts martiaux, danse, tir à la corde, et pitch-pot, jeu de précision traditionnel chinois) et scénarisée (6 environnements opérationnels réels : domicile, hôtel, usine, urgence médicale, hôpital, commerce de détail). L'organisation annonce un glissement délibéré des épreuves vers des sites opérationnels réels plutôt que des arènes simulées. Dans le contexte de la course mondiale à la commercialisation des humanoïdes, où Unitree, Zhiyuan et d'autres acteurs chinois accélèrent leurs cycles de déploiement face aux plateformes américaines et européennes, ce type d'exercice collectif à grande échelle représente un vecteur d'entraînement et d'itération difficile à répliquer en dehors d'un programme national coordonné.

UEL'accumulation de données d'entraînement à grande échelle sur des tâches non structurées en conditions réelles renforce l'avantage compétitif chinois face aux acteurs européens du marché des humanoïdes, sans mécanisme de rattrapage immédiat identifié côté UE.

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He Xiaopeng, président-directeur général de Xpeng, constructeur chinois de véhicules électriques coté à New York, a annoncé mercredi 11 juin 2026 dans un mémo interne révélé par le South China Morning Post qu'il prendrait personnellement la direction du département robotique de l'entreprise. Ce pivot de gouvernance intervient à quelques mois d'une phase de production de masse des humanoïdes Xpeng, que He décrit comme un "tournant" stratégique dans la trajectoire de la firme vers le "physical AI", terme qu'il utilise pour désigner la fusion entre intelligence artificielle embarquée et systèmes physiques autonomes. La décision d'un PDG de descendre directement au niveau d'un département opérationnel est rare dans l'industrie automobile, et elle envoie un signal fort aux investisseurs et aux équipes d'ingénierie : la robotique humanoïde n'est plus un projet de R&D périphérique chez Xpeng, mais un axe de croissance prioritaire. Pour les intégrateurs industriels et les décideurs B2B, cela suggère une accélération du calendrier de commercialisation et une consolidation des ressources autour du programme humanoïde, avec un soutien en capital et en légitimité que peu de labs robotiques indépendants peuvent égaler. Xpeng s'inscrit dans une vague de constructeurs automobiles chinois qui convertissent leurs capacités de fabrication à grande échelle en avantage compétitif pour la robotique -- une trajectoire similaire à celle de BYD et SAIC qui investissent dans des joint-ventures robotiques. Ses concurrents directs sur le segment humanoïde incluent UBTECH, Fourier Intelligence et Unitree en Chine, et Tesla avec Optimus à l'international. La prochaine étape visible sera l'annonce officielle des volumes de production et des premiers clients industriels, probablement lors d'un événement de communication au second semestre 2026.

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