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Le robot humanoïde Agibot A2 partage le tapis rouge du Met Gala avec des célébrités
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Le robot humanoïde Agibot A2 partage le tapis rouge du Met Gala avec des célébrités

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Le 5 mai 2026, la société chinoise AGIBOT a déployé son robot humanoïde pleine taille A2 devant The Mark Hotel à New York, en marge de l'avant-soirée du Met Gala, en partenariat avec le designer Alexander Wang. L'opération marque la première présence d'un robot humanoïde à cet événement. Sur place, l'A2 a posé face aux photographes, ajusté sa posture sur demande, porté des objets et servi des boissons à des invités. Le robot a connu un accroc mineur en restant brièvement bloqué dans un ascenseur, nécessitant l'intervention du personnel, avant de reprendre ses activités. Aucune spécification technique précise (nombre de degrés de liberté, charge utile, vitesse de cycle) n'a été communiquée à cette occasion, ce qui place cet événement davantage du côté de la démonstration marketing que du déploiement opérationnel documenté.

L'intérêt industriel de la séquence tient moins à la prouesse technique qu'au contexte d'exécution : naviguer dans un environnement non structuré, dense en personnes, en lumières variables et en imprévus, reste l'un des défis centraux de la robotique humanoïde. Le fait que l'A2 ait maintenu une interaction cohérente avec le public pendant plusieurs heures - même dans un cadre scénarisé - suggère des avancées réelles dans la perception et la planification de mouvement en milieu ouvert. Cela dit, les vidéos diffusées sur les réseaux sociaux montrent des scènes sélectionnées : l'accroc à l'ascenseur a été filmé et largement partagé, rappelant que la fiabilité en autonomie complète reste à démontrer dans des conditions non contrôlées. Pour les décideurs B2B et les intégrateurs, cet événement confirme surtout qu'AGIBOT vise un positionnement grand public et culturel, en complément de ses ambitions industrielles.

AGIBOT, fondée en 2023 à Shanghai, fait partie d'une vague de startups chinoises de robotique humanoïde qui ont levé des centaines de millions de dollars ces deux dernières années, aux côtés d'Unitree, Leju Robotics et Fourier Intelligence. À l'international, ses concurrents directs incluent Figure AI (A2 annoncé en 2025, déployé chez BMW), Physical Intelligence (modèle Pi-0), Agility Robotics (Digit, déployé chez Amazon) et Boston Dynamics (Atlas électrique). La collaboration avec Alexander Wang et le choix du Met Gala s'inscrivent dans une stratégie de visibilité mondiale qui rappelle l'approche de Tesla avec Optimus : associer le robot à des événements culturels pour normaliser sa présence avant le déploiement à grande échelle. AGIBOT n'a pas annoncé de pilotes industriels spécifiques ni de timeline commerciale à l'issue de cet événement.

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Le robot humanoïde d'AGIBOT s'illustre par la danse et la calligraphie lors d'un événement culturel
1Interesting Engineering 

Le robot humanoïde d'AGIBOT s'illustre par la danse et la calligraphie lors d'un événement culturel

Le 21 mai 2026, la société chinoise AGIBOT a présenté son humanoïde pleine taille A2 lors d'un événement culturel à Jakarta, organisé en partenariat avec ASIX, accélérateur d'IA indonésien. Devant un public mixte, le robot a participé à une session de calligraphie en binôme avec des artistes humains, traçant la phrase "Tea for Harmony", avant d'enchaîner des performances de danse et des fonctions d'hôte interactif. Abel Deng, directeur régional Moyen-Orient et Asie-Pacifique d'AGIBOT, a qualifié 2026 de "jalon critique" pour atteindre un état de déploiement opérationnel, et a listé les applications industrielles et commerciales ciblées pour l'Indonésie : chargement et déchargement sur lignes de production, tri logistique, guidage en espace public, assistance retail, patrouilles de sécurité, inspections et nettoyage commercial. Aucun volume de déploiement, aucun tarif ni spécification technique détaillée du robot A2 n'ont été communiqués lors de l'événement. Il convient de distinguer nettement ce qui a été montré à Jakarta, une démonstration à visée culturelle et commerciale, de ce qui constitue un déploiement réel. Sur ce dernier point, AGIBOT avait franchi un cap concret plus tôt cette année en intégrant ses robots G2 sur une ligne de fabrication de tablettes active chez Longcheer Technology, l'un des premiers usages documentés d'un humanoïde en production d'électronique grand public. Le showcase jakartan relève davantage du positionnement géographique que de la mise en production. L'implication d'ASIX comme partenaire local signale une approche d'adaptation culturelle que plusieurs intégrateurs régionaux jugent indispensable pour réduire les frictions d'adoption dans des marchés à forte sensibilité sociale, notamment en Asie du Sud-Est où l'automatisation progresse rapidement dans les secteurs industriel et de services. AGIBOT est l'un des constructeurs chinois d'humanoïdes les mieux capitalisés, aux côtés d'Unitree Robotics, de Fourier Intelligence et d'UBTECH. Le segment reste extrêmement concurrentiel à l'échelle mondiale : Figure Robotics (Figure 03), Tesla (Optimus Gen 3), Agility Robotics (Digit, déployé chez Amazon), Physical Intelligence (pi-0), NVIDIA (GR00T N2) et Boston Dynamics (Atlas électrique) définissent chacun leur propre lecture du marché entre dextérité, autonomie cognitive et industrialisation à grande échelle. La présence de l'A2 au Met Gala de New York quelques semaines avant Jakarta illustre la double logique de la stratégie AGIBOT : image de marque globale d'un côté, pénétration B2B régionale de l'autre. Les suites annoncées incluent des pilotes dans les secteurs industriels et de services en Indonésie, sans calendrier précis ni volumes confirmés à ce stade.

UELa percée d'AGIBOT en Asie du Sud-Est illustre la stratégie d'internationalisation des constructeurs chinois d'humanoïdes, renforçant indirectement la pression concurrentielle sur les acteurs industriels et robotiques européens.

Chine/AsieOpinion
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Le robot humanoïde chinois Z01 maîtrise le tai-chi avec un équilibre et un contrôle dignes d'un humain
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Le robot humanoïde chinois Z01 maîtrise le tai-chi avec un équilibre et un contrôle dignes d'un humain

Zoomlion, géant chinois de l'équipement de construction coté à Shenzhen et Hong Kong, a présenté son robot humanoïde bipède Z01 au salon KOMATEK 2026 à Istanbul, où l'engin a exécuté une séquence de Tai Chi devant les visiteurs. La performance, diffusée par l'entreprise, illustre les capacités de contrôle dynamique et d'équilibre du robot : transitions fluides entre postures, coordination corps entier, adaptation posturale en temps réel. Côté spécifications, Zoomlion reste délibérément vague : Z01 disposerait d'une réponse motrice à l'échelle de la milliseconde, d'une architecture haute-DOF (degré de liberté, sans chiffre précis communiqué), d'un système d'exploitation embarqué censé réduire de trois à cinq fois la complexité de développement robotique, et d'une « puissance de calcul IA embarquée » non quantifiée. Aucun prix, ni date de commercialisation, ni volume de déploiement n'ont été annoncés. En janvier 2026, l'entreprise avait présenté un système IA « full-chain » couvrant machines, fabrication, management et robotique. Fin 2025, Zoomlion comptait huit prototypes de robots à intelligence incarnée répartis en quatre catégories (humanoïdes et plateformes à roues), testés en environnements industriels réels pour des tâches de logistique, d'inspection, de chargement et de contrôle qualité. La démonstration de Tai Chi est un classique du marketing robotique chinois et dit peu sur la capacité du Z01 à opérer en production réelle, mais elle dit beaucoup sur la maturité du contrôle dynamique. Maintenir l'équilibre bipède lors de séquences lentes et continues exige une gestion fine du centre de masse et une réponse proprioceptive rapide, deux verrous qui limitent encore de nombreux humanoïdes hors démos contrôlées. Ce qui est plus intéressant pour les décideurs industriels, c'est le positionnement de Zoomlion sur la pile technologique complète : hardware robotique, composants core, algorithmes de contrôle moteur, moteurs de décision IA et écosystème logiciel intégrés dans un framework unifié. La plateforme Robot Ops, présentée à Hannover Messe 2026, vise la coordination multi-robots et le déploiement industriel à l'échelle. Si cette intégration verticale tient ses promesses, elle réduit la dépendance des intégrateurs aux assemblages multi-fournisseurs, un point critique en B2B. En revanche, les métriques restent non vérifiables : aucune donnée indépendante sur le cycle time, le payload réel, ou la durée de session en conditions industrielles. Zoomlion a amorcé son pivot vers la robotique incarnée en 2024, s'appuyant sur Zvalley, sa plateforme IoT industrielle, et une équipe de près de 1 300 ingénieurs R&D. Le Z01 s'inscrit dans ce que l'entreprise appelle sa « troisième courbe de croissance », après les grues et les équipements agricoles. Sur le marché des humanoïdes, Zoomlion entre dans un espace déjà dense : côté occidental, Figure (Figure 03 en déploiement chez BMW), Agility Robotics (Digit chez Amazon), Tesla (Optimus Gen 3) et Physical Intelligence (Pi-0) sont en production ou en pilote avancé ; côté chinois, Unitree, UBTECH et Fourier Intelligence sont déjà sur le terrain. Pour crédibiliser ses ambitions, Zoomlion devra dépasser la démo de salon : un pilote industriel annoncé publiquement, des chiffres de cycle time en conditions réelles, ou un partenariat OEM constitueraient les prochaines étapes tangibles. Pour l'instant, Z01 reste un prototype démonstratif prometteur, pas un produit déployé.

Chine/AsieOpinion
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Dyno, le premier robot humanoïde du Vietnam, cible la sécurité et les tâches domestiques
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Dyno, le premier robot humanoïde du Vietnam, cible la sécurité et les tâches domestiques

VinDynamics, filiale robotique du conglomérat vietnamien Vingroup (connu pour VinFast dans l'automobile et VinAI dans l'intelligence artificielle), a présenté Dyno lors de l'ICRA 2026 à Vienne et du Computex Taipei 2026, marquant l'entrée officielle du Vietnam dans la course aux humanoïdes. Le robot est conçu pour deux segments initiaux: la sécurité et la surveillance dans les espaces urbains et commerciaux, et l'assistance domestique. Un déploiement pilote a déjà eu lieu à Vinpearl Safari Phu Quoc, en conditions extérieures, où Dyno a opéré comme guide multilingue autonome, capable d'interaction en langage naturel et de perception environnementale en temps réel. Sur le plan des composants, VinDynamics expose également l'actionneur VDM 80, un joint compact de moins d'un kilogramme, tournant jusqu'à 235 rpm sous 48V, compatible CAN FD, RS485 et EtherCAT, avec une durée de vie annoncée supérieure à 10 000 heures. La main robotique associée intègre 11 articulations mobiles et 6 degrés de liberté activement contrôlés, avec capteurs de force intégrés. Les spécifications globales du robot (payload, nombre total de DOF, autonomie énergétique) n'ont pas encore été publiées. Ce lancement positionne VinDynamics comme le premier acteur sud-est-asiatique à entrer publiquement dans le segment humanoïde full-body, dans un marché jusqu'ici dominé par des entreprises américaines et chinoises. La stratégie modulaire est notable: en exposant séparément l'actionneur, la main et la plateforme d'entraînement IA, l'entreprise signale une ambition B2B de fournisseur de composants en plus du robot complet, une approche similaire à celle adoptée par des acteurs comme Robosense ou Fourier Intelligence. Le déploiement à Vinpearl constitue une preuve d'exploitation réelle en environnement non contrôlé, ce qui le distingue d'une simple démonstration de laboratoire. Cela dit, l'absence de métriques précises sur les performances du robot principal (vitesse de marche, charge utile, taux de succès sur les tâches de manipulation) rend difficile toute comparaison directe avec les plateformes concurrentes. Dyno reste à ce stade une annonce structurée autour d'un pilote et d'une roadmap de composants, pas encore un produit commercialement disponible. Vingroup est l'un des plus grands conglomérats privés d'Asie du Sud-Est, avec des investissements massifs en R&D technologique depuis 2019 via VinAI Research. VinDynamics s'inscrit dans cette diversification vers la robotique physique. Sur le marché humanoïde global, les concurrents directs incluent Figure (Figure 02 déployé chez BMW), Tesla (Optimus Gen 3 en production), Boston Dynamics (Atlas en phase commerciale), Agility Robotics (Digit chez Amazon), ainsi que les acteurs chinois Unitree, Fourier et AgiBot. La présentation à l'ICRA 2026 est une démarche de légitimation académique et industrielle internationale. Les prochaines étapes annoncées incluent des déploiements commerciaux supplémentaires, sans calendrier précis communiqué.

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Le nouveau robot humanoïde chinois rejoint des agents pour gérer les tâches de voirie
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Le nouveau robot humanoïde chinois rejoint des agents pour gérer les tâches de voirie

La ville de Shanghai a lancé en mai 2026 le premier programme pilote chinois d'application du droit urbain associant agents municipaux et robot humanoïde dans un espace public. Le déploiement se déroule dans le quartier d'innovation en IA de Zhangjiang, dans l'arrondissement de Pudong, et met en scène le Lingxi X2, robot humanoïde développé par AgiBot, entreprise shanghaïenne fondée en 2023. Le dispositif repose sur une chaîne tripartite : des drones de surveillance identifient en temps réel les infractions commises par des commerçants de rue et transmettent l'information aux agents de patrouille et au Lingxi X2. Le robot se charge ensuite des interactions répétitives à faible valeur décisionnelle, à savoir expliquer les réglementations de voirie, les obligations des exploitants de commerces en façade, et répondre aux questions des marchands. Les agents humains conservent l'intégralité du pouvoir d'évaluation juridique et d'exécution des sanctions. AgiBot décrit la machine comme un "assistant intelligent" et non comme un remplaçant, une précision qui, dans ce contexte politique, est autant un positionnement commercial qu'une garantie opérationnelle. Ce que ce déploiement teste concrètement, c'est la capacité des systèmes d'IA incarnée à tenir un rôle de contact public structuré, avec un corpus de connaissances réglementaires consultable en temps réel, dans un environnement non contrôlé. Pour les intégrateurs et les décideurs en charge de services publics, le cas d'usage est délibérément choisi pour son haut volume de tâches répétitives et son faible risque décisionnel : le robot ne verbalise pas, ne sanctionne pas, n'interprète pas. Il informe. Pan Weijia, responsable de Pudong ayant supervisé l'opération, a explicitement indiqué que l'évaluation portera sur les performances pratiques plutôt que sur le simple volume de déploiement, ce qui signale une approche plus mesurée que le discours habituel sur la scalabilité. Pan Helin, membre du comité d'experts du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information, a qualifié le pilote de "jalon majeur" dans la commercialisation de l'IA incarnée en administration publique, avec l'objectif affiché de passer des robots capables de "se déplacer" à des robots capables de "travailler efficacement". AgiBot a été fondé en 2023 et s'est positionné rapidement sur le segment des humanoïdes à usage professionnel, avec le Lingxi X2 comme produit phare pour les environnements semi-publics. L'entreprise s'inscrit dans un écosystème chinois d'humanoïdes très dense, qui inclut Unitree (G1, H1), Fourier Intelligence (GR-1), et dans une moindre mesure les ambitions de UBTECH et de Kepler. À l'international, les comparaisons les plus directes sont Figure (01, 02), 1X Technologies (NEO), et Boston Dynamics (Atlas), tous positionnés sur des environnements industriels ou logistiques plutôt que sur l'espace public. Le vrai enjeu du pilote de Pudong n'est pas la performance du robot dans une démonstration maîtrisée, mais sa robustesse sur la durée dans un contexte d'interactions non scénarisées avec des usagers non entraînés. Les prochaines étapes annoncées par Pan Helin visent une extension à d'autres scénarios de service public, sans échéance précisée.

UESignal stratégique indirect pour les décideurs européens de la robotique de service public : la Chine ouvre un précédent réglementaire et opérationnel pour le déploiement d'humanoïdes en espace civil non contrôlé, domaine où aucun acteur FR/EU n'est encore positionné.

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