
Un robot américain soutenu par la défense construit seul une structure spatiale pour la première fois

Des chercheurs de Caltech affirment avoir assemblé en orbite basse, sans intervention humaine directe, une portion de structure en treillis. Le système, baptisé ASTRA (Autonomous In-Space Tensioned Reflector Assembly), tient dans une charge utile d'environ 1 mètre cube. Il combine un bras robotique, des distributeurs motorisés de composants, une plaque d'assemblage et un calculateur embarqué. Il a été lancé le 30 mars 2026 depuis la base de Vandenberg à bord du véhicule orbital Vigoride 7 de Momentus, l'un des 10 emports de la mission Transporter-16 de SpaceX. Au lancement, deux « baies » du treillis périmétrique étaient déjà assemblées. Depuis le sol, les opérateurs ont ordonné la libération des fixations et le déploiement de ces deux baies. Le bras a ensuite saisi des tubes en fibre composite et des joints en aluminium pour construire une troisième baie. Le système fixe ensuite un film réfléchissant en Kapton perforé, puis pousse la section terminée vers l'extérieur pour répéter la séquence. La configuration visée compte 11 baies, pour une antenne réflecteur de 1,4 mètre de diamètre. La démonstration n'a pas atteint ce stade : une seule baie a été assemblée en vol.
L'intérêt tient moins à la taille de l'objet, modeste, qu'à la boucle d'assemblage autonome validée en conditions réelles. Les antennes et structures de grande dimension sont aujourd'hui limitées par le volume de la coiffe des lanceurs et par des mécanismes de déploiement complexes. Assembler en orbite des éléments standardisés ouvre la voie à des structures plus grandes et plus légères. Le film perforé, co-développé avec l'Université de Pennsylvanie, demande moins de précontrainte que les mailles métalliques tricotées des réflecteurs déployables classiques. Il pourrait donc alléger l'ensemble, mais ce gain reste à chiffrer sur un système complet. L'équipe a aussi dû gérer le décalage entre laboratoire et orbite : environ sept à huit fenêtres de communication par jour, d'environ 15 minutes chacune, ce qui impose de diagnostiquer les anomalies sur images et de valider les corrections sur un modèle de vol de rechange resté au laboratoire de Sergio Pellegrino. Le caractère « autonome » doit donc se lire avec nuance, puisque les opérateurs ont ajusté les commandes en continu.
Ce vol correspond à la troisième phase du programme NOM4D de la DARPA (Novel Orbital and Moon Manufacturing, Materials, and Mass-efficient Design). Les deux premières avaient permis de définir le concept d'assemblage, puis de le démontrer au sol. Le terrain est occupé : plusieurs acteurs travaillent sur la fabrication, l'assemblage et la maintenance en orbite, dont des programmes de la NASA et des industriels américains du secteur. Ces projets ont connu des retards, voire des annulations, ce qui rend ce résultat notable. La suite dépendra de la capacité à assembler davantage de baies, à achever le réflecteur et à montrer que l'approche passe à l'échelle sur des structures de plusieurs mètres. La mission est restée une démonstration technologique, et aucun déploiement opérationnel n'est annoncé à ce stade.
Pas d\'impact direct sur la France/UE




