Vidéo du vendredi : l'albatros chute, tournoie, se redresse et s'éloigne à la voile
Le dernier Video Friday d'IEEE Spectrum met en avant ALBATROSS, un robot hybride aérien et marin conçu à la Singapore University of Technology and Design et décrit dans Science Robotics. Il se largue depuis les airs, descend en autorotation sans parachute, se redresse passivement après son amerrissage, puis réutilise ses ailes rigides comme voiles pour naviguer de façon autonome grâce au vent, avec un minimum d'actionneurs. Sharpa a dévoilé à l'IROS trois produits : D01, présenté comme un robot à détection tactile intégrée pour la manipulation dextre, W02, une main dextre tactile ultra-compacte, et AE01, un gant exosquelette haptique destiné à collecter des données. Boston Dynamics affirme qu'Atlas lui fera gagner la course aux humanoïdes, en s'appuyant sur le précédent commercial de Spot et de Stretch. La sélection compte aussi un patin de pied souple à épines pour robot sauteur (CLIMB Lab, Toronto), la plateforme HARP, où des drones indépendants se reconfigurent physiquement en vol (General Robotics Lab), des démonstrations de mobilité d'ANYmal (ETH Zurich), un bras robotisé auto-assemblé conçu par un lycéen canadien, Daniel Zhu, pour le secours en décombres, et une démonstration de conduite autonome d'XPENG. L'équipe IT Imperial a enfin relié le connectome MaleCNS d'une mouche drosophile mâle à un humanoïde Unitree G1, dans une boucle caméra, modèle neuronal, décodage moteur, mouvement.
Ce qui ressort tient moins à un produit qu'à un déplacement des centres d'intérêt. ALBATROSS illustre une logique de morphologie intelligente, où la structure remplace des sous-systèmes embarqués, avec une promesse de capteurs marins persistants et déployables rapidement. Reste à savoir si cela dépasse le stade du prototype académique. Côté dextérité, Sharpa vise une brique recherchée, le tactile, ainsi que la collecte de données par téléopération haptique, devenue un goulot d'étranglement pour entraîner les modèles de manipulation. Les formules de Boston Dynamics relèvent du positionnement commercial et ne sont accompagnées d'aucun chiffre de déploiement ou de production dans ce numéro. Le rédacteur de Spectrum se dit lui-même lassé des coups de communication autour des humanoïdes, un signal de fatigue du secteur face aux vidéos spectaculaires non contextualisées. L'expérience IT Imperial est à prendre avec prudence : le rédacteur ignore si la tâche est bien plus facile ou plus difficile qu'elle n'en a l'air, et aucune métrique n'est fournie.
Ces travaux s'inscrivent dans un calendrier de conférences chargé, avec CoRL 2026 du 9 au 12 novembre à Austin puis Humanoids 2026 du 6 au 9 décembre à Santa Clara. Boston Dynamics y défend sa position face aux acteurs de l'humanoïde, tandis que l'ETH Zurich, via ANYmal, et XPENG illustrent la pression venue de la recherche académique et de l'automobile. Tevel, dont les drones cueilleurs de fruits sont salués par Spectrum comme une survivance inattendue, rappelle qu'une robotique agricole peut durer sans les budgets de l'humanoïde. Aucun acteur français ou européen n'est cité dans ce numéro, hormis l'ETH Zurich côté suisse. Les prochaines étapes sont celles de la publication académique : validation sur le terrain pour ALBATROSS, démonstrations de Sharpa et suites des projets HARP et IT Imperial.
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