Comau automatise la préhension, la manutention et la palettisation pour Decathlon

Comau, groupe italien basé à Turin, a annoncé avoir conçu et validé un système de préparation de commandes testé dans les opérations logistiques e-commerce de Decathlon. Le projet s'inscrit dans MASTERLY, une initiative européenne destinée à accélérer la transition de la production de masse vers des systèmes de fabrication flexibles et personnalisables. La solution repose sur le cobot MyCo de Comau, piloté par une architecture logicielle basée sur ROS 2, associé à un préhenseur modulaire capable de gérer de façon autonome le picking, la manutention et la palettisation sur des flux de produits variables. Le système intègre aussi des capteurs avancés, de la reconnaissance d'objets par vision, un jumeau numérique et des outils d'orchestration, pour traiter des matériaux rigides, souples et poreux, typiques des colis e-commerce. Les partenaires incluent Decathlon, l'intégrateur système STAM basé à Gênes, et le consortium MASTERLY. Comau précise renforcer par ailleurs sa présence en intralogistique via les rachats d'Automha et d'Invent.

Au-delà du discours d'Alessandro Piscioneri, responsable produits et solutions d'automatisation avancée chez Comau, qui vante une automatisation reconfigurable et centrée sur l'humain, le communiqué ne fournit aucun chiffre concret : ni payload, ni temps de cycle, ni volumétrie traitée, ni calendrier commercial. Il s'agit donc d'une validation technique menée dans un programme de recherche européen, pas d'un déploiement industriel confirmé chez Decathlon. L'intérêt réel tient à la capacité annoncée du préhenseur modulaire à manipuler des objets de formes, poids et textures hétérogènes sans reconfiguration lourde, un point de friction classique en fulfillment e-commerce où les références changent en continu. Pour les intégrateurs et décideurs logistiques, ce projet illustre la bascule vers une robotique plus générique et reconfigurable, plutôt que des cellules dédiées à un seul type de produit.

Comau, issu de l'écosystème industriel italien historiquement lié à Fiat puis Stellantis, a fait de l'intralogistique un axe stratégique, combinant sa gamme de cobots MyCo, conçue pour une installation rapide et une reprogrammation facile, aux acquisitions d'Automha et d'Invent pour couvrir davantage la chaîne entrepôt et production. Decathlon, de son côté, multiplie les partenariats robotiques pour équiper sa logistique e-commerce, ayant déjà travaillé avec le français Exotec, ainsi qu'avec Geek+, PAL Robotics et Simbe Robotics, signe d'une stratégie d'évaluation multi-fournisseurs plutôt que d'un choix technologique unique. Comau indique que les enseignements tirés de MASTERLY viendront enrichir l'évolution de la plateforme MyCo et son portefeuille de solutions d'intralogistique avancée, sans préciser de calendrier de passage à l'échelle.