
VOFA : poussée d'objets vers un objectif visuel avec contrôle adaptatif en force pour humanoïdes
Une équipe de chercheurs a publié en mai 2025 sur arXiv les résultats de VOFA, un système de loco-manipulation destiné aux robots humanoïdes capable de pousser des objets lourds vers des positions cibles arbitraires en utilisant uniquement la perception embarquée. Les expériences ont été conduites sur le robot humanoïde Booster T1, et les résultats affichent un taux de réussite supérieur à 90 % en simulation et supérieur à 80 % en conditions réelles. Le système parvient à déplacer des charges allant jusqu'à 17 kg, soit plus de la moitié du poids propre du T1, sans aucune connaissance préalable de la masse des objets ni du coefficient de friction au sol. L'architecture repose sur deux niveaux hiérarchiques : une politique visuomotrice haut niveau, conditionnée par les objectifs, qui traite des observations embarquées bruitées, et un contrôleur bas niveau de type force-adaptive whole-body qui absorbe les incertitudes physiques en boucle fermée temps réel.
La difficulté centrale que VOFA cherche à résoudre est précisément celle qui bloque la robotique de manipulation en entrepôt : agir de façon robuste sans connaissance privilégiée de l'état de l'objet, c'est-à-dire sans capteurs dédiés sur le sol, sans marqueurs visuels, et sans modèle de masse injecté à la volée. Le taux de 80 % en monde réel sur des tâches de poussée est significatif car ces tâches cumulent plusieurs sources de défaillance simultanées (glissement, dérive de perception, erreur d'actuation). Ce résultat suggère que la combinaison politique VLA conditionnée visuellement et contrôle force adaptatif permet de franchir le reality gap sans sur-spécialiser le système à un objet ou à un terrain particulier. Pour les intégrateurs logistiques, cela ouvre une voie vers la manutention généraliste sans infrastructure capteur supplémentaire.
Le déploiement de robots humanoïdes dans la logistique est activement poursuivi par Figure Robotics (BMW, contrat 2024), Agility Robotics (Amazon), et Apptronik (Mercedes-Benz). VOFA se distingue de leurs approches en adressant explicitement la robustesse aux propriétés physiques inconnues plutôt que la vitesse ou le payload brut. Le Booster T1 est un humanoïde développé par la startup chinoise Booster Robotics, moins médiatisée que ses concurrents américains mais qui dispose d'une plateforme ouverte à la recherche. Le papier reste pour l'instant une contribution académique sans annonce de déploiement ni de partenariat industriel, et les vidéos de démonstration n'ont pas fait l'objet d'une validation externe. Les prochaines étapes naturelles incluent l'extension à des tâches de manipulation bimanuelles et à des environnements encombrants, deux conditions nécessaires pour valider l'approche en entrepôt réel.
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