De l'électrique à la robotique : Tesla vise 10 millions d'unités Optimus avec sa nouvelle usine au Texas
Tesla a annoncé lors de son appel aux résultats du premier trimestre 2026, le 23 avril, le lancement de la production de son robot humanoïde Optimus dès le deuxième trimestre à son usine de Fremont, en Californie. Pour libérer la capacité nécessaire, l'entreprise supprime les lignes de production des Model S et Model X, remplacées par une première usine robotique dimensionnée pour un million d'unités par an. En parallèle, Tesla entame les travaux de terrassement d'une seconde installation au Gigafactory Texas, dont la cible à long terme atteint dix millions de robots par an. Ces annonces s'appuient sur des résultats financiers solides : 3,9 milliards de dollars de flux de trésorerie opérationnel et une marge brute GAAP de 21 % au T1 2026. L'entreprise développe également le processeur d'inférence AI5, conçu spécifiquement pour les charges de calcul des programmes Optimus et Robotaxi, ainsi qu'une couche logicielle baptisée "Digital Optimus", destinée à automatiser des flux de travail numériques en complément du robot physique.
Ces chiffres sont spectaculaires sur le papier, mais méritent d'être lus avec nuance. Un million d'unités par an à Fremont représente un objectif de production industrielle que peu d'acteurs de la robotique humanoïde ont jamais approché : Boston Dynamics, après trente ans d'existence, produit quelques milliers d'Atlas et Spot par an. Pour les intégrateurs et décideurs industriels, la question centrale n'est pas la capacité de fabrication annoncée mais la réalité du déploiement : Tesla n'a pas publié de données sur la fiabilité opérationnelle d'Optimus en dehors de ses propres usines, ni sur le coût unitaire ou les contrats clients tiers. La décision de faire de l'intégration verticale sur les semi-conducteurs (AI5) signale néanmoins une stratégie cohérente : contrôler la stack complète, de la puce au software de planification de mouvement, pour ne pas dépendre de fournisseurs comme NVIDIA dont Tesla s'est éloigné sur d'autres programmes.
Optimus a été présenté pour la première fois en septembre 2022 sous forme de prototype très préliminaire, puis démontré dans une version Gen 2 fin 2023, avant d'être déployé dans les usines Tesla courant 2024-2025 pour des tâches de manutention internes. La trajectoire de Tesla croise frontalement celle de Figure AI (Figure 02 déployé chez BMW), Agility Robotics (Digit en production chez Amazon), et Physical Intelligence dont le modèle de fondation Pi-0 alimente plusieurs plateformes. Du côté des acteurs européens, Wandercraft et Enchanted Tools restent positionnés sur des niches spécifiques (rééducation, service) sans rivaliser sur les volumes industriels annoncés. La prochaine étape concrète pour Tesla sera la présentation par Joshua Joseph, ingénieur déploiement AMR chez Tesla, d'une session sur le déploiement d'AMR dans les usines américaines existantes lors du Robotics Summit & Expo de Boston le 28 mai 2026, qui donnera une première lecture des réalités terrain derrière les ambitions affichées.
La montée en puissance annoncée par Tesla sur Optimus renforce la pression concurrentielle sur les acteurs européens comme Wandercraft et Enchanted Tools, qui restent cantonnés à des niches (rééducation, service) sans pouvoir rivaliser sur les volumes industriels visés.




